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SCHOTTEL NEWS

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Neueste Presseinfos

SCHOTTEL-Antriebspakete für drei LNG-Bunkerschiffe

SCHOTTEL wird komplette Antriebspakete für drei neue LNG-Bunkerschiffe liefern.

SCHOTTEL wurde ausgewählt, komplette Antriebspakete für drei neue LNG-Bunkerschiffe (LNG bunkering vessels, kurz: LNGBV) zu liefern. Jedes der Pakete besteht aus je einem Verstellpropeller, einem ausfahrbaren Ruderpropeller und einem Querstrahler. Die Schiffe mit einer Ladekapazität von 20.000 cbm werden derzeit auf der chinesischen Werft Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co. Ltd. gebaut und sollen 2026 und 2027 ausgeliefert werden.

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SCHOTTEL stattet Mehrzweck-Unterstützungsschiff der portugiesischen Marine aus

SCHOTTEL hat einen bedeutenden Auftrag zur Lieferung von zwei EcoPellern SRE 560 und einem TransverseThruster STT 3 FP für ein Mehrzweck-Unterstützungsschiff (Multi-Purpose Support Ship, kurz: MPSS) der portugiesischen Marine erhalten. Das innovative neue Schiffsdesign für moderne Verteidigungs- und Sicherheitszwecke wurde von der niederländischen Damen Shipyards Group auf Basis eines neuen Konzepts und spezifischer Anforderungen der portugiesischen Marine entwickelt.

SCHOTTEL wird ein Mehrzweck-Unterstützungsschiff der portugiesischen Marine mit zwei EcoPellern SRE 560 und einem TransverseThruster STT 3 FP ausstatten.

Externe Experten bestätigen hohe Antriebseffizienz des SCHOTTEL SRP-D

Die gesteigerte Leistung des SCHOTTEL RudderPropeller Dynamic SRP-D wurde erneut von externen Experten bestätigt. Auf Anfrage der niederländischen Damen Group führte das Maritime Research Institute Netherlands (MARIN) umfangreiche Untersuchungen durch, um die Vorteile des SRP-D für Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) aufzuzeigen.

Die Ergebnisse zeigen eine deutliche Steigerung der Schubleistung sowie eine Verringerung der „forbidden zones“ mit dem SRP-D im Vergleich zu herkömmlichen Ruderpropellern.

SCHOTTEL stattet polnische Mehrzweckfregatten der MIECZNIK-Klasse mit Querstrahlanlagen aus

Hohe Qualität, flexible Anpassungsmöglichkeiten an spezielle Anforderungen und hohe Verfügbarkeit im Betrieb sind Schlüsselfaktoren für die Antriebssysteme von Marineschiffen. Der SCHOTTEL TransverseThruster erfüllt diese Anforderungen mit verbesserter Manövrierfähigkeit.

Jede der Mehrzweckfregatten der MIECZNIK-Klasse, die von PGZ Stocznia Wojenna gebaut werden, wird mit einem schockertüchtigten SCHOTTEL TranverseThruster ausgestattet.

SCHOTTEL de Colombia: Neue Hightech-Werkstatt für Schiffsantriebe schließt Lücke im LATAM-Markt

SCHOTTEL de Colombia errichtet derzeit eine hochmoderne Werkstatt in Cartagena, einem strategisch wichtigen Standort mit Zugang zum Karibischen Meer. Es wird die einzige von einem Schiffsantriebshersteller betriebene Einrichtung ihrer Art in Kolumbien sein und erhebliche Vorteile für Kunden im gesamten lateinamerikanischen Raum bieten. Die Gesamtinvestitionssumme beträgt 5 Millionen Euro.

Die neue Werkstatt wird die einzige von einem Schiffsantriebshersteller betriebene Einrichtung ihrer Art in Kolumbien sein und erhebliche Vorteile für Kunden im gesamten lateinamerikanischen Raum bieten.

SCHOTTEL stattet 27 Waterways Commerce Cutters der U.S. Coast Guard aus

SCHOTTEL wurde von Birdon America, Inc. zur Ausstattung von 27 Schiffen des U.S. Coast Guard Waterways Commerce Cutter (WCC) Programms mit Ruderpropellern des Typs SRP 210 gewählt. Für dieses Programm entwirft der Hauptauftragnehmer der U.S. Coast Guard, Birdon America, Inc., die Schiffe und soll sechzehn River Buoy Tenders (WLR) und elf Inland Construction Tenders (WLIC) bauen. Die Schiffe werden in der kürzlich von Birdon erworbenen Werft in Bayou La Batre, Alabama, gebaut. Es wird erwartet, dass über einen Zeitraum von acht Jahren jährlich bis zu vier Schiffe geliefert werden, um die alternden Schiffe schrittweise zu ersetzen.

Zwei Varianten der Waterways Commerce Cutters: Inland Construction Tender (oben) und River Buoy Tender (unten). Bildquelle: Birdon America

Saltchuk Marine erneuert Flotte mit SCHOTTEL

Der deutsche Propulsionsspezialist SCHOTTEL hat den Auftrag erhalten, Azimutantriebe für vier neue Eskortschlepper für Saltchuk Marine, Seattle, zu liefern. Vertragspartner ist Eastern Shipbuilding in Panama City, USA. Mit der Entscheidung für SCHOTTEL-Antriebe werden diese vier neuen Eskortschlepper die ersten Schiffe sein, die den Beginn der Erneuerung der Saltchuk-Flotte für Einsätze an der US-Westküste, in Hawaii und Alaska markieren.

Die vier neuen Eskortschlepper mit SCHOTTEL-Antrieben markieren den Beginn einer Erneuerung der Saltchuk-Flotte, die an der Westküste der USA, auf Hawaii und in Alaska eingesetzt wird.

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