Ein Schiffsantrieb besteht – vereinfacht gesagt – aus zwei Teilen. Das Oberwassergetriebe befindet sich im Maschinenraum, Propeller und Gondel sind unter Wasser. An der Schnittstelle herrscht maximale Dichtheit, die eine unglaubliche Präzision erfordert. Selbst bei einem 80-Tonnen-Koloss arbeiten wir im Tausendstel-Millimeter-Bereich.
Mit derselben Präzision, Akribie und Leidenschaft bilden wir auch unseren Nachwuchs aus. Egal, ob Sie eine kaufmännische oder eine technische Laufbahn einschlagen, Sie werden in den Genuss einer ausgezeichneten, branchenweit anerkannten Ausbildung kommen, die Sie fit für »Industrie 4.0« macht.